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                日媒称韩企对华业务出现回暖:韩国商人喜笑颜开

                发稿时间: 2021-05-18 02:41:29

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                (原标题:陈利江挂任四川省政府副秘书长)

                  “代扣分”危害不可小觑(纵横)

                  不久前,由公安部起草的道路交通安全法(修订建议稿)公开征求意见。此次修订建议稿中明确了对“代扣分”行为的惩处。从组织他人实施“代扣分”的组织者,到实际替他人“扣分”的参与者,再到请他人代为销分的实际违法者,均有相应的处罚规定,形成了对相关违法行为的全链条治理。

                  开车上路的司机,除了怕罚款,对“扣分”也十分在意,甚至有人“宁可多罚钱,不愿多扣分”,因为驾照被扣满12分就要重新参加培训,并且需要通过驾照考试方可再开车上路。机动车驾驶人累积记分制度,对警示、教育违法的机动车驾驶人,约束和矫正其驾驶行为发挥了重要作用。但“代扣分”行为的出现,以及由其衍生出的买卖交通违法记分“非法中介”,让累积记分制度的作用打了折扣。

                  在“非法中介”的协助下,少数违反道路交通安全的司机只需要花费一定的金钱,就可以消除所扣的记分,一些司机通过“代扣分”将“盈余”记分变现,而“非法中介”则借此赚取不义之财。看似各取所需的“共赢”,让少数驾驶者用金钱为交通违法行为开路,势必在日常驾驶行为中更加有恃无恐,给社会增加了交通安全风险,危害不可小觑。

                  如今,身份信息识别等技术手段已被广泛运用于交通部门对“代扣分”的打击治理,但“代扣分”行为仍未得到根治。归根结底还是违法成本低,并且在现行道路交通安全法中,并没有针对“代扣分”处罚的相关规定,仅个别地方性法规进行了规制。在法律中缺乏明确的处罚依据和标准,导致各地对此类行为处理标准不一,难以形成有效治理。

                  此次建议稿中明确了对“代扣分”行为的惩处标准,如对组织他人实施代替实际机动车驾驶人接受交通违法行为处罚和记分牟取经济利益的,没收违法所得,处15日以下拘留,并处违法所得1倍以上5倍以下罚款。再如,代替实际机动车驾驶人接受交通违法行为处罚和记分,牟取经济利益的,由公安机关交通管理部门撤销原行政处罚决定,处15日以下拘留,并处违法所得1倍以上5倍以下罚款;有机动车驾驶证的,吊销机动车驾驶证,5年内不得申领机动车驾驶证。相关规定明确了对“代扣分”行为的处罚依据和标准,对参与违法行为中的各方形成震慑,大大提高了违法成本。相信相关法律必将为治理不法行为提供助力,更好保障道路交通安全。

                  夏熊飞

                【编辑:董家秀】
                  目前,确诊、疑似病例的密切接触者已解除医学观察10871人,尚有80人正在接受医学观察。

                  因为拥有研究生学历,在柜员岗待了一年多的小陈,比同期入行的本科生更快得到了转岗的机会,而转岗的大方向便是对私或对公客户经理。为了顺利开展营销业务,小陈还需要通过一些考试,比如营销基金要通过基金从业资格考试;推广银行信贷产品也要通过银行内部专门的考试。

                  此外,该行风险类岗位包括数据分析经理、风险政策经理、贷后管理经理等多个岗位,多数岗位还设有细分方向。例如,风险政策经理包括农业金融、汽车风险、信用风险、零售信贷、生活金融等多个方向。这些岗位大多需要有3年及以上的信贷管理经验,同时具备较好的数据分析及数据处理能力,有些需要熟练使用R、python等统计分析工具。

                  而就在不久前,银保监会印发《关于推动银行业和保险业高质量发展的指导意见》,提及“优化社区金融服务,鼓励银行机构采用线上线下多种形式延伸服务网络,为社区企业居民提供方便快捷的金融服务”。

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